Продукция

 Огнетушитель. Что такое огнетушитель?

Какие бывают огнетушители? Зачем огнетушитель в авто?

Как выбрать? Как купить? Как пользоваться?

"…почему не всё одинаково полезно…"

или  "не всё то золото, что блестит на прилавках"

            Выбирая автомобиль, многие автолюбители тщательно сверяют комплектацию одной модели с другой. Считают количество подушек безопасности, просматривают ролики с краш-тестами. И вот, когда модель выбрана и проходит определённое время её успешной эксплуатации, мы, попадая под раздумья  о  безопасности, начинаем по-другому относиться к самым необходимым мелочам.

         К примеру, огнетушитель для многих автолюбителей превращается в необходимый атрибут удачного прохождения техосмотра и придания дополнительной уверенности при встрече с инспектором ГИБДД.

            Но это устройство было придумано задолго до оснащения машин самыми разнообразными техническими «примочками», и вот уже долгие годы приходит на помощь в экстремальных ситуациях, спасая не только имущество автовладельцев, но и их жизни и жизни пассажиров.

          Если обеспечение безопасности для Вас не пустой звук, то покупки надёжного огнетушителя не избежать. Попадая в магазин, Вы можете выйти из состояния равновесия из-за изобилия предлагаемых различными производителями вариантов огнетушителей.

    Для правильного выбора необходимо разобраться в видах огнетушителей, их назначении, устройстве  и обязательно в правилах их применения. Мы ведь по опыту знаем, что «не всё одинаково полезно».

         Современный автомобиль сверху донизу начинён различной электроникой. А источником возгорания могут стать и топливо, и различные смазки, и пыле-масляные отложения,  и пластиковые детали интерьера, включая сиденья с их обивкой и наполнителем.

При таком «наборе» от водных огнетушителей надо точно отказаться. Также вряд ли будут практичными чудо-огнетушители, напоминающие по принципу действия детские брызгалки или аэрозольные баллончики. Как бы красиво они не выглядели на полке магазина, эффектом от их применения по назначению будет «пшик».

           Уже долгие годы уверенно служит многим автолюбителям порошковый огнетушитель. В его принципе заложено свойство специального химического вещества перекрывать доступ кислорода к пламени и блокировать поверхности горения, а само вещество вытесняется из корпуса огнетушителя струей под необходимым давлением.

             В классе порошковых огнетушителей имеются уже наполненные газом для вытеснения – ОП(з), а также те, в которых этот газ размещен в микро-баллончике внутри корпуса – ОП(б). Внешне их различить можно по наличию манометра, с помощью которого осуществляется контроль за давлением внутри первого вида огнетушителей, и отсутствие оного на огнетушителях второго типа. У второго типа огнетушителя есть очень существенный недостаток при использовании – необходимость выжидания определённого времени до начала тушения, а когда «горит» и руки трясутся и в глазах паника никто не ждёт, и в итоге тот же «пшик». Ещё имеется и третий вариант, представляющий собой баллон с порошком, который нужно просто высыпать на очаг возгорания, но надеемся, что в нормальном магазине Вам такое вряд ли предложат.

           Популярным классом огнетушителей являются углекислотные огнетушители. Они заменяют воздух вокруг пламени углекислотой. Недостаток при его использовании – просто огромное (100 атмосфер) внутреннее давление, он тяжёлый, невозможно понять есть ли в нём углекислота или вся уже улетучилась, не тушит ни дерево, ни ткань, ни горящий пластик и очень низкая температура струи углекислоты на выходе – «минус» 80 ºС. При неаккуратном использовании обморожение гарантировано. Опасность представляет и сама углекислота: 4% концентрация в воздухе это паралич органов дыхания. Да и тушит только разлившиеся жидкости, что прямо указано на этикетке, которую также следует внимательно просмотреть перед покупкой.

Подводя итог, из представленных вариантов стоит отказаться от:

- водные огнетушители – они бесполезны при тушении двигателя и топлива, а зимой при замерзании внутренностей ещё и опасны тем, что просто разрываются в промерзшем салоне вашего авто;

- пенные и эмульсионные огнетушители при общей эффективности приведут в негодность всю отделку и обивку салона, а также к многочисленным замыканиям электропроводки с последующим окислением контактов;

- углекислотные варианты не тушат дерево, пластик, текстиль,  представляют угрозу обморожения, да и не стоит забывать о вероятности задохнуться в углекислоте. Т.е. ими очень негуманно пользоваться в случае необходимости спасания людей, поливая их ядовитым газом с температурой  «минус» 80 ºС.

После взвешивания всех «за» и «против» стоит отдать предпочтение порошковому огнетушителю.

          Уж точно проще и дешевле усиленно пропылесосить салон автомобиля после применения, чем менять обивки, устранять последствия коротких замыканий в проводке и лечиться от отравлений и обморожений.

          Выбирая размер  огнетушителя, сразу отбросьте предлагаемых из наличия «малышей». Для получения минимального эффекта необходим как вариант ОП-2, а ещё лучше ОП-3 или даже ОП-4. Для большой же машины и огнетушитель нужен большой, а может даже и два. Это особенно касается водителей, занимающихся перевозкой различных грузов.

         Для размещения огнетушителя стоит подобрать доступное место. В багажнике он может и не «откопаться» вовремя, поэтому, чем он ближе, тем эффективнее будет ваша борьба с огнём.

          А как у Вас с этим дела?

Что будете возите с собой «на случай»?